Product_banner

Алжир-эксклюзивный самосвал Shacman F3000: развязка непревзойденной перевозки для региона

1. Сай для F3000 самосвал в Алжир, с большим корпусом, надежными частями и прочным шасси, костюмы строительства и добычи полезных ископаемых, хорошо перевозя материалы.

2. Экспортированный в Алжир, F3000 имеет сильный двигатель, удобный кабина и прочная сборка, хорошо для склонов, тяжелых нагрузок и долгосрочного использования.

3. F3000, связанный с Алжиром, обладает продвинутой гидравликой, великой маневренностью, высококачественной сборкой и надежной производительностью, помогая местной работе.


Описание продукта

  • кот
    Эффективный механизм разгрузки

    Сампольная грузовик F3000 оснащена высокоэффективной гидравлической системой подъема. Это обеспечивает быструю и плавную разгрузку различных материалов, значительно повышая эффективность эксплуатации. Система спроектирована для стабильности и надежности, выдерживающих сильное использование и разнообразные условия труда.

  • кот
    Крепкое шасси и структура тела

    F3000, имеющий в себе бурное шасси и крепкое тело, сделанное из материалов премиум -класса, предлагает исключительную долговечность. Он может выдержать суровые перевозки тяжелой нагрузки и грубых мест, сводя к минимуму износ и обеспечивая длительный срок службы. Укрепленная структура обеспечивает повышенную защиту и стабильность во время работы.

  • кот
    Отличная маневренность и видимость

    С хорошо настроенной подвеской и точной системой рулевого управления F3000 демонстрирует замечательную маневренность. Он может с легкостью перемещаться по узким строительным площадкам и ограниченным пространствам. Дизайн кабины предлагает отличную видимость, что позволяет водителю иметь четкий вид на окружающую среду и повысить безопасность работы.

Конфигурация транспортного средства

Водить машину 6*4 8*4
Версия Улучшенная версия
Номер модели дизайна SX3255DR384 SX3315DT306
Двигатель Модель WP10.340E22 WP10.380E22
Власть 340 380
Эмиссия Евро II
Передача инфекции 9_RTD11509C - Железный корпус - QH50 10JSD180 - Железный корпус - QH50
Соотношение скорости оси Двухступенчатая ливая ось 16-го человека с соотношением 5,92 Двухступенчатая ливая ось 16-го человека с соотношением 4,769
Кадр (мм) 850 × 300 (8+7)
Колесная база 3775+1400 1800+2975+1400
Задний свес 850 1000
Такси Средне-длинный плоский топ
Передняя ось Человек 9.5t
Приостановка Многолистые пружины как на передней, так и сзади.
Четыре основных листовых источника + четыре U-Bolts.
Топливный бак 400L Плоский алюминиевый сплав Топливный бак
Шина Декоративная крышка колеса колеса со смешанным рисунком протектора для шин 12R22,5
Надстройка 5200*2300*1350 6500*2300*1500
Валовой вес транспортного средства (GVW) 50т
Базовая конфигурация The F3000 is equipped with a medium-long flat-top cab without a roof deflector, a hydraulic main seat, four-point hydraulic suspension, common rearview mirrors, an air conditioner for hot regions, electric window regulators, a manual tilting mechanism, a metal bumper, a headlight protection grille, a three-step boarding pedal, an oil-bath air filter, a common exhaust system, a radiator protection grille, an Импортная сцепление, решетка защиты задних фонарей, передний стабилизатор и батарея без технического обслуживания 165AH F3000 оснащен кабиной с плоской вершиной на средней длине без дефлектора на крыше, гидравлическим главным сиденьем, четырехточечной гидравлической подвеской, общим зеркалом заднего вида, кондиционером для горячих областей, регуляторами электрического окна, механическим механизмом наклона наклона, металлическим бампером, защитной защитой фары, общей платной, аботавательной, абонентской, абонентской, абонентской наильторе, абонента, общего наильтра, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, абонента, аботаватель, общего наильтра, общего на воздушного наборе. сцепление, защита задних фонарей и батарея без технического обслуживания 165AH.
Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам