Автобетоносмеситель F3000 оснащен высокоточным смесительным барабаном и современными лопастями. Он может обеспечить равномерное смешивание цемента, песка, гравия и других материалов, а качество производимого бетона является стабильным и надежным, отвечающим высоким стандартам различных строительных проектов.
Оснащенный мощным двигателем и надежной трансмиссией, F3000 обладает превосходными показателями мощности. Он легко справляется с тяжелыми грузами и пересеченной местностью во время транспортировки, обеспечивая бесперебойную доставку бетона от бетоносмесительного завода на строительную площадку без задержек.
Модель F3000 оснащена надежной системой уплотнения смесительного барабана и выпускного отверстия, которая эффективно предотвращает утечку суспензии во время транспортировки и эксплуатации. Прочная конструкция всего автомобиля, изготовленная из высокопрочных материалов и с использованием передовых технологий производства, выдерживает испытание длительной и тяжелой работой, снижая частоту отказов и технического обслуживания оборудования.
Водить машину | 6*4 | 8*4 | |
Версия | Расширенная версия | Расширенная версия | |
Номер модели дизайна | SX5255GJBDR384 | SX5315GJBDT306 | |
Двигатель | Модель | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
Власть | 340 | 380 | |
Эмиссия | Евро II | ||
Передача инфекции | 9_RTD11509C — Железный кожух — Без коробки отбора мощности | 10JSD180 — Железный кожух — Без коробки отбора мощности | |
Передаточное отношение оси | Двухступенчатый понижающий мост 13T MAN – с передаточным числом 5,262. | Двухступенчатый понижающий мост MAN 16T – с передаточным числом 5,262. | |
Рама (мм) | 850×300(8+7) | ||
Колесная база | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
Такси | Средней длины, с плоской вершиной | ||
Передняя ось | ЧЕЛОВЕК 7,5Т | ЧЕЛОВЕК 9,5Т | |
Приостановка | Многолистовые рессоры спереди и сзади. Четыре основные рессоры + четыре U-образных болта | ||
Топливный бак | Плоский топливный бак из алюминиевого сплава емкостью 400 л. | ||
Шина | Шины отечественные бескамерные 315/80R22,5 со смешанным рисунком протектора (декоративное покрытие обода колеса) | ||
Полная масса автомобиля (GVW) | ≤35 | / | |
Базовая конфигурация | F3000 оснащен плоской кабиной средней длины без дефлектора крыши, основным сиденьем с гидроприводом, четырехточечной гидравлической подвеской, обычными зеркалами заднего вида, кондиционером для жарких регионов, электрическими стеклоподъемниками, механизмом ручного наклона, металлический бампер, защитная решетка фар, трехступенчатая посадочная педаль, общий боковой воздушный фильтр, общая выхлопная система, защитная решетка радиатора, импортное сцепление, защитная решетка задних фонарей и Необслуживаемый аккумулятор емкостью 165 Ач. | F3000 оснащен плоской кабиной средней длины без дефлектора крыши, основным сиденьем с гидроприводом, четырехточечной гидравлической подвеской, обычными зеркалами заднего вида, кондиционером для жарких регионов, электрическими стеклоподъемниками, механизмом ручного наклона, металлический бампер со светозащитной сеткой, трехступенчатая посадочная педаль, общий боковой воздушный фильтр, общая выхлопная система, защитная решетка радиатора, импортное сцепление, защитная решетка задних фонарей и аккумулятор на 165 Ач. необслуживаемый аккумулятор |