ШАКМАН
Введение на заводе
Корпоративное преимущество
Shaanxi Automobile активно участвует в строительстве «Один пояс, один путь».Компания открыла локализованные заводы в 15 странах, включая Алжир, Нигерию и Кению.Компания имеет 42 зарубежных офиса, более 190 дилеров первого уровня, 38 центров запасных частей, 97 зарубежных магазинов запасных частей и более 240 зарубежных сервисных сетей.Продукция экспортируется в более чем 130 стран и регионов мира, при этом объем экспорта занимает первое место в отрасли.
Shaanxi Automobile является лидером сервисно-ориентированного производства в индустрии коммерческих автомобилей Китая.Компания настаивает на том, чтобы уделять внимание всему жизненному циклу продукции и всему процессу работы с клиентами, а также активно изучает и продвигает построение постмаркетинговой экосистемы.Компания также создала отечественную крупномасштабную платформу обслуживания жизненного цикла коммерческих автомобилей, ориентированную на три основных направления: «сектор логистики и услуг цепочки поставок», «сектор финансовых услуг цепочки поставок» и «сектор Интернета транспортных средств и данных».Deewin Tianxia Co., Ltd. стала первой акцией по обслуживанию коммерческих автомобилей на Гонконгской фондовой бирже, которая успешно вышла на рынок капитала 15 июля 2022 года, став важной вехой на новом пути развития Shaanxi Automobile.
Заглядывая в будущее, Shaanxi Automobile будет следовать идеям Си Цзиньпина о социализме с китайской спецификой новой эпохи и духу 20-го Всекитайского съезда партии.
Помня инструкции «Четырех новостей», мы будем стоять в авангарде времени с смелыми амбициями и смелостью, создадим новую взаимовыгодную экосистему с нашими коллегами в отрасли и станем предприятием мирового класса с глобальной конкурентоспособностью.
Компания Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd. (далее именуемая «Shaanxi Automobile») со штаб-квартирой в Сиане была основана в 1968 году и ранее называлась Shaanxi Automobile Manufacturing Factory.Развитие Shaanxi Automobile предполагает, что Коммунистическая партия и правительство Китая ускорят свое становление могущественной страной в производстве автомобилей.За последние 50 лет предприятие получило твердую поддержку со стороны Коммунистической партии и правительства Китая.В ходе визита 22 апреля 2020 года Председатель Си Цзиньпин дал важные указания по разработке стратегии «Четырех новостей», а именно «Новые модели, новые форматы, новые технологии и новые продукты», обозначив направления качественного развития. группы автомобильного холдинга Шэньси.
ШАКМАН
Производство
База
Shaanxi Automobile — это главная научно-исследовательская и производственная база тяжелых военных автомобилей в Китае, крупное производственное предприятие с полной серией коммерческих автомобилей, активное продвижение экологически чистых транспортных средств, низкоуглеродных и экологически чистых автомобилей.Shaanxi Automobile также является одной из первых компаний в отрасли, экспортирующей комплектные автомобили и запасные части.Сейчас в компании работает около 25 400 сотрудников с общим объемом активов 73,1 млрд юаней, что занимает 281-е место среди 500 крупнейших предприятий Китая.Предприятие также входит в «500 самых ценных брендов Китая» со стоимостью бренда 38,081 млрд юаней.
ШАКМАН
НИОКР и применение
Компания Shaanxi Automobile располагает отечественной первоклассной лабораторией исследований и разработок в области новой энергии, а также лабораторией по применению тяжелых грузовиков.Кроме того, компания также владеет постдокторской научно-исследовательской и академической рабочей станцией.В области интеллектуальных автомобильных сетей и новой энергетики компания Shaanxi Automobile обладает 485 запатентованными технологиями новых энергетических и интеллектуальных сетевых технологий, что ставит предприятие на лидирующие позиции в отрасли.В то же время предприятие реализовало 3 китайских 863 высокотехнологичных проекта.В области автоматического вождения предприятие получило первую отечественную лицензию на автоматическое вождение тяжелых грузовиков и стало национальным новаторским предприятием по стандартизации производства высококачественного оборудования в области интеллектуальных транспортных сетей.Осуществлено массовое производство тяжелых грузовиков с автономным управлением L3, а тяжелые грузовики с автономным управлением L4 прошли демонстрационную эксплуатацию в портах и других сценариях.
