Важная часть автомобиля - система подвески:

Важная часть автомобиля - система подвески:

Система подвески является важной частью автомобиля, она соединяет корпус транспортного средства и шины, основной функцией является обеспечение поддержки, буфера и стабильности в процессе вождения. Система подвески может поглощать и рассеивать ударную силу, вызванную дорожными ударами, улучшать комфорт езды и устойчивость вождения. В то же время это также помогает держать шины в хорошем контакте с землей, обеспечивая работу автомобиля во время вождения, поворота и торможения. Система подвески является важной частью автомобиля. В основном он имеет следующие функции и характеристики:

• Поддержите тело: нести вес тела, чтобы транспортное средство для поддержания определенного отношения.
• Поглощение шока: эффективно поглощать и буферизировать удар и вибрацию с поверхности дороги, улучшить комфорт езды.
• Движение колеса Lcontrol: включая прыжок колеса, рулевое управление и т. Д., Чтобы колеса в хорошем контакте с дорогой, чтобы обеспечить стабильность и обработку автомобиля.
• Обратите внимание на транспортное средство и сократите расходы: воздушная подвеска может уменьшить влияние на автомобиль на автомобиле, тем самым экономит расходы на техническое обслуживание, продление срока службы транспортного средства и снижение стоимости жизненного цикла.
• Улучшение комфорта вождения: он может эффективно уменьшить вибрацию и обеспечить более удобный опыт вождения для водителя, особенно при транспортировке некоторых точных инструментов или ценностей, его преимущества более очевидны.
• Загрузка и разгрузка.
• Улучшение комфорта езды на автомобиле: может сделать автомобиль более плавно и может сэкономить около 6% от расхода топлива, продлить срок годности на 10%.
• Увеличение общего веса. Согласно соответствующим правилам, общий вес транспортных средств с воздушной подвеской 3 оси и выше может быть увеличен на 1 тонн, тем самым повышая эффективность транспорта и доход от специальных транспортных средств для опасных товаров.
• Точный мониторинг нагрузки оси: точное взвешивание через воздушную подвеску.
• Улучшенная производительность безопасности: например, при повороте подушка безопасности может отрегулировать разницу в высоте, чтобы уменьшить рулон автомобиля. Повышение эффективности подвески: В таких сценариях, как экспресс -транспортировка, которые требуют частых смягчения и соединения, воздушная подвеска может поднять шасси на высокой скорости, уменьшая время и прочность качающихся ног.

Согласно взлетам и падениям дороги, он телескопирован, чтобы адаптироваться к различным дорожным условиям, так что колесо может двигаться вверх и вниз относительно гибко и поддерживать контакт с дорогой. Во -вторых, амортизатор может быстро ослабить телескопическую вибрацию пружины, предотвратить чрезмерное прыжков колеса и позволить колесу стабилизироваться в надлежащем положении и как можно скорее связаться с дорожностью. Механизм рулевого управления точно контролирует траекторию движения колеса, чтобы обеспечить, чтобы колесо всегда было прилиплено к дороге с правильным углом и отношением во время процесса рулевого управления и вождения, чтобы избежать ситуации колеса, висящего или отклонения с дороги. Кроме того, тщательная корректировка системы подвески также является ключом посредством разумной регулировки параметров и производительности каждого компонента, чтобы достичь наилучшего состояния контакта с колесом и дорожным движением, чтобы улучшить стабильность, управляемость и комфорт автомобиля.

Требования к транспортным средствам в разных регионах и условиях труда могут быть разными, и Shaanxi Automobile будет корректировать и оптимизировать воздушную подвеску экспортного тяжелого грузовика в соответствии с фактической ситуацией, чтобы лучше удовлетворить потребности местных клиентов.