Новый энергетический ветер дует все более и более жестоким. Национальная политика, расположение автомобильных предприятий, техническая поддержка может быть сказана всем, одноразовая занимает подходящее время и место. Почему сейчас лучшее время для покупки новых энергетических транспортных средств? Статья, дайте вам три большие причины!
ПричинаОдин
a Новые энергетические транспортные средства, чем традиционные нефтяные транспортные средства с плохим диапазоном? Нет！
M3000E Pure Electric Tractor с несколькими хардкорными технологиями!
В глазах многих друзей карты чистые электрические грузовики все еще очень свежие, а его технические компоненты не очень хорошо знакомы. Озеро реки широко распространено новое энергетическое транспортное средство «Краткое расстояние», «Длинное время зарядки», также является карточкой, которую друзья не осмелились начать.
На самом деле, новые энергетические транспортные средства постоянно «обучаются», улучшают техническое содержание батарей, так что выносливость становится все более и более мощной. Данные обследования зарубежного института исследований на рынке автомобилей Cox Automobile Company показывают, что при постепенном прорыве новых технологий энергетической батареи, диапазон новых энергетических коммерческих транспортных средств будет иметь существенную тенденцию к росту, что полностью решает тревогу диапазона пользователей, а коммерческие сценарии применения будут более широкими.
С точки зрения диапазона, Shaanxi Auto Delong M3000e Pure Electric Tractor оснащен рядом основной технологии, принимает автономную моторную систему, большой эффективный диапазон, высокая эффективность передачи, эффективное восстановление энергии, тщательный мониторинг потребления энергии батарей и аксессуаров, чтобы каждый час киловатта мог быть полностью использован.
В дополнение к выносливости, сравнимой с нефтяным автомобилем, с точки зрения надежности, Delon M3000E также имеет свои уникальные преимущества. Его автономный двигатель через 8 тестов на надежность, длительный срок службы передачи, шасси с высокопрочной стальной рамой + мост Ханд, надежность через миллион проверки транспортных средств, превосходная адаптируемость окружающей среды, идеальные через 12 000 километров интегрированных дорожных условий и минус 30 30℃Проверка простуды с холодной зоной.
ПричинаTwo
Новая зарядка энергетических транспортных средств не удобна? Нет！
Зарядная куча Китая вошла в идеальную стадию макета!
В будущем, безусловно, будет рассмотрено тревога в диапазоне. Далее мы поговорим о проблеме зарядки новых энергетических транспортных средств. Согласно этой тенденции, все «сели на машину» новую энергию, необходимость зарядки автомобилей будет все больше и больше, количество зарядных свай может не отставать? Необходимо ли для более поздней платы полагаться на «Роб»?
Не волнуйтесь, страна уже давно учитывала эти проблемы и активно организовала количество зарядных свай для улучшения широты распределения зарядных свай. Синьхуа-агентство сообщило: в настоящее время новая куча зарядки в Китае, заряжающуюся из крупномасштабного расширения, начала улучшать стадию макета.
Это означает, что после этого будет охвачено относительно всеобъемлющее охват сети в зарядке в таких областях слепых мест, как скоростные автомагистрали, трафики дорожного движения и города, а также зарядка кучи также будет широко распространена в отдаленных районах, таких как округа и поселки.
С одной стороны, государство ведет «разницу в машине и сваде»; С другой стороны, тяжелые грузовые предприятия также пытаются предоставить решения. Shaanxi Auto работает с внутренними зарядками и изменением операторов станций, чтобы установить стратегические кооперативные отношения с дополнительными преимуществами ресурсов, и стремится предоставить всевозможные клиенты общие решения для зарядки и меняющихся станций. В режиме транспортного электрического разделения, риски для обслуживания, зарядки и сброса и использования аккумулятора энергетического транспортного средства равномерно управляются сторонним оператором станции, меняющейся на электроэнергии, что значительно снижает давление затрат и в значительной степени облегчает проблему зарядки.
Причина Three
Батареи NEV недостаточно безопасны? Нет！
Технология батареи более зрелая, чем вы думаете!
Новые энергетические транспортные средства, чтобы уйти далеко, в окончательном анализе или разработке технологии батареи. В конце концов, по сравнению с масляным автомобилем, он «новый» в изменении источника питания. Многие люди думают, что безопасность батарей еще предстоит доказана, но разработка технологии аккумулятора созревает.
В настоящее время новые энергетические транспортные средства, продаваемые на рынке, в основном тройной литий и литий -фосфат. Исследования показывают, что по сравнению с тройной литийной батареей, литий -фосфатная батарея лития более превосходна с точки зрения цикла срока службы и безопасности. Аккумулятор с фосфатом литий -фосфата, переносимый Shaanxi Auto Delong M3000e, прошел испытания на безопасность погружения в морскую воду, пожар, соляный спрей, механическое воздействие, падение, вибрацию, оборот и т. Д., а конструкция защиты сплавных рам с высокой прочностью является более гарантированным.
Как мы все знаем, основной причиной отказа системы батареи и даже аварии является высокая температура. M3000E Термическая стабильность батареи до 800℃Используя управление аккумулятором, тепловое управление и другие интеллектуальные системы управления, а также мониторинг системы высокого напряжения всего транспортного средства, мониторинг условий транспортных средств в режиме реального времени, своевременная аноматическая ситуация, обеспечивает всю защиту безопасности.
Подводя итог, три основных «болевых точек» новых энергетических транспортных средств: диапазон, зарядка, безопасность, могут стать «прохладной точкой» в будущем. Особенно в текущей парящей цене на нефть, новой энергии, это должно быть решение умных людей.
Время публикации: май-07-2024
