Среди ключевых компонентов тяжелых грузовиков Shacman, оси играют решающую роль. Ось тяжелых грузовиков с сиджнями в основном разделены на два типа в соответствии с типом редуктора: одноэтапные оси и двойные оси.
Одноступенчатая ось в грузовиках с тяжелыми силами Shacman обладает уникальными характеристиками. Он имеет основной редуктор и реализует передачу транспортного средства посредством одностадийного сокращения. Диаметр его редуктора является относительно большим, но его воздействие является относительно слабым. Корпус оси одноступенчатой оси относительно большой, что приводит к меньшему зазору заземления. С точки зрения проходимости, по сравнению с двойной стадией, одноступенчатая ось работает немного хуже. Следовательно, он в основном подходит для сценариев, таких как дорожный транспорт, где дорожные условия относительно хорошие. Например, при транспортировке на длинные дистанции на шоссе эффективность передачи одноэтапной оси относительно высока, поскольку ее структура относительно проста, снижая потерю энергии в процессе передачи. А при движении на высокой скорости одноступенчатая ось может лучше обеспечить эффективность передачи мощности и особенно подходит для транспортных задач, таких как транспортировка стандартной нагрузки, которые имеют определенные требования для скорости и хороших дорожных условий.
Двойная стадическая ось имеет две стадии восстановления, а именно основной редуктор и восстановитель на стороне колеса. Диаметр его редуктора невелик, что делает его воздействие сильным. И коэффициент уменьшения основного редуктора невелик, а корпус оси относительно невелик, что увеличивает просмотр грунта и имеет хорошую проходимость. Следовательно, двойная стадическая ось в основном используется в сложных сценариях дорожных условий, таких как городское строительство, горнодобывающие зоны и полевые операции. В этих сценариях транспортные средства часто должны сталкиваться с ситуациями, такими как большие склоны и частая тяжелая нагрузка. Двойная стадильная ось может достичь большего коэффициента восстановления, имеет высокий коэффициент усиления крутящего момента и обладает сильной мощностью и может вполне адаптироваться к этим суровым условиям труда. Хотя эффективность передачи двойной стадии оси немного ниже, чем у одноэтапной оси, она может отлично выполняться в условиях труда низкоскоростной и тяжелой нагрузки.
Согласно различным потребностям и сценариям использования пользователей, Shacman оптимизировал и адаптировал одноэтапные оси и двойные оси. Будь то стремление к высокоскоростному и эффективному дорожному транспорту или справляться со сложными и сложными сценариями эксплуатации в полевых условиях, подходящие решения можно найти в выборе осей тяжелых грузовиков. Непрерывно улучшая качество и производительность оси, Shacman предоставил пользователям более надежные и эффективные транспортные инструменты и завоевал хорошую репутацию на рынке тяжелых грузовиков.
Время публикации: август-06-2024
