В целом, двигатель в основном состоит из одного компонента, то есть компонента корпуса, двух основных механизмов (механизм сцепления и механизм клапана) и пять основных систем (топливная система, впускная и выхлопная система, система охлаждения, система смазки и начальная система).
Среди них система охлаждения как важная часть двигателя,игратьнезаменимая роль.
Когда охлаждающая способностьбедныйЕсли конструкция системы охлаждения необоснована, двигатель не может быть полностью охлажден и перегрет, что приведет к ненормальному сгоранию, раннему зажиганию и дефляции. Перегрев деталей приведет к снижению механических свойств материалов и серьезным тепловым напряжению, что приведет к деформации и трещинах; Слишком высокая температура также заставит ухудшение масла, сжигание и коксуну, тем самым теряя производительность смазки, повреждают смазывающую нефтяную пленку, что приведет к увеличению трения и износа между частями, что приведет к мощности двигателя, экономии и долговечности. И когда слишком много охлаждающей способности,
Если охлаждающая способность системы охлаждения слишком сильна, это сделает поверхностное масло цилиндра, разбавленное топливом, что приведет к увеличению износа цилиндров, в то время как температура охлаждения слишком низкая, оно сделает образование смеси и ухудшение сгорания, дизельный двигатель становится грубым, увеличивает вязкость масла и силу трения, что приводит к увеличению износа между деталями и увеличивает рассеивание тепла, а затем уменьшает утрату и уменьшается в экономию.
Shacman Automobile разработает и оптимизирует систему охлаждения, в соответствии с различными моделями двигателя и сценариями применения, чтобы гарантировать, что двигатель может поддерживать подходящую рабочую температуру в различных условиях труда и достичь хорошего баланса производительности, надежности и экономики.
Время сообщения: июнь-12-2024
