Например, песок и гравий, каменный шлак, вторичная почва и другие композитные транспортные самосвал в основном находятся на поселке поездки, тем больше количество поездок, тем более естественно заработано. Для достижения более высокой эффективности транспорта необходима большая мощность. Shacman сделал этот самосвал x5000 All-In-One Truck 620 HP!
С точки зрения появления самосвалов, Шакман действительно никогда не проиграл, и четырехположительный и четырехватный внешний вид имеет высокую степень признания. Автомобиль использует матч по рисованию зеленого и черного цвета, Piano Paint Paint Honeycomb Grille Inervice, как этот автомобиль, также оснащен встроенным электрическим зеркалом заднего вида, верхним козырьком и другими конфигурациями, весь автомобильный стекло с солнечной пленкой, отправляйте роскошную и практичную.
Высокие бамперы, бурильные балки и нижние охранники радиатора являются стандартными на самосвале Shacman X5000. Бампер специально предназначен для рабочего условия инженерного автомобиля, сегментированная структура особенно очевидно, что за фотографией можно установить четырехточечный буксирный крючок для утки, и в целом это относительно прост без избыточных аксессуаров, наиболее важным является то, что он изготовлен из чистого металлического материала, а материал является вторым для того, чтобы убить много подобных моделей.
Сампольный грузовик обычно двойной смену ночью, а освещение должно идти в ногу на ночи, поэтому самосвал-грузовик Shacman стандартный оснащен светодиодными фарами, а лампа с низким освещением более равномерно освещается под поддержкой объектива. Фары имеют три регулируемого высоты, а светодиод выше традиционных галогенных фаров с точки зрения яркости или жизни, и нет необходимости идти на дополнительное домашнее освещение в более позднем периоде.
Кабина Shacman X5000-это дизайн широкого тела, пространство совсем то же самое, что и логистическая версия модели, и ее четырехточечный механизм амортизатора подвески, комфорт умерен к верхней стороне, нормальное движение без избыточного встряхивания, на сайте грунтовый дорожный фильтр хорош, дороге для стирки, возможно, может замедлиться.
Основной водитель оснащен амортизатором подушки безопасности с регулировкой высоты и регулировкой демпфирования, как и этот автомобиль также может выбрать удар по воздушной безопасности Grammer MSG90.3, увеличить функцию поддержки талии, в основном может отфильтровать дорогу при выпусках, на месте также имеет хороший эффект амортизации.
Как и рулевое колесо Workbench, они в основном такие же, как и наш общий X5000, но инженерный автомобиль не нуждается в постоянном круизе логистического автомобиля, поэтому функциональные клавиши рулевого колеса сохраняют только клавиши управления Bluetooth, автомобиль и страницу функции.
Конфигурация Workbench является особенно полной: с оригинальным держателем мобильного телефона, стандартным большим экраном автомобильной машины, водитель может прослушать песню через большой экран во время транспортировки среднего и большего расстояния, а экран управления также может обнаружить статус подъема грузовой коробки в режиме реального времени и четырехстороннего изображения, что способствует повышению безопасности. Система кондиционирования воздуха также интегрирована в большой экран, который сохраняет механические ручки для регулировки. Остальные клавиши расположены в макете клавиатуры, расположенной в линии под большим экраном, и здесь также интегрируется переключатель питания аккумулятора.
Как и этот автомобиль, является механизмом удерживающего шестерни, работа выхлопного тормоза на рычаге плохого зубчатого колеса и многопрофильный переключатель E/P, например, ручное вмешательство для увеличения и уменьшения передачи, также достигается путем щелчка рычага.
Shacman X5000 интегрирует дифференциальную блокировку с переключением экстрактора силы, поворачивая налево для экстрактора силы и правой для двух дифференциальных замков. В дополнение к экстрактору силы, эргономичная работа подъемного клапана также была перепроектирована для облегчения работы сброса.
На крыше автомобиля есть парковочный кондиционер, обычно ожидающий погрузки автомобиля, когда нет необходимости начинать простоя, чтобы взорвать кондиционер, например, сезон кондиционера на севере составляет около 6 месяцев, экономия топлива может сэкономить более 10 000 юаней, если это юг, эффект экономии топлива более очевиден.
Shacman должна быть первой компанией, которая доставит мощность самосвалов до 620 лет. Двигатель X5000 также является моделью WP14H от Weichai. Двигатель выводит 620 лошадиных сил и имеет крутящий момент 2750N.M. Такая выходная мощность полностью достаточна для самосвалов, и под поддержкой больших лошадиных сил, тяжелый запуск самосвалов, наклон и скорость будет более превосходным, пользователи могут справляться со специальными ситуациями, ежедневные операции могут также повысить эффективность транспортной эффективности большой мощности песка, каменного шлака, по сравнению с небольшой мощностью, которая является немедленной.
Сампольный грузовик, оснащенный Weichai, имеет душу. Двигатель WP14H, оснащенный X5000, родился на платформе с высокой тепловой эффективностью с тепловой эффективностью 52,28%, а также корректировал карту дроссельной заслонки, инъекцию топлива, выход крутящего момента и другие данные отдельно в соответствии с условиями работы инженерного транспортного средства для достижения высокого переходного отклика и высокой мощности крутящего момента с низкой скоростью. Поскольку целые детали машины также были улучшены, масляная поддона является стандартной с высокопозиционным стальным масляным поддоном, а долговечность улучшается.
Автомобиль оснащен более высокой 13-ступенчатой передачей AMT, моделью S13AOQ. Эта конфигурация очень интересна, автоматическая коробка передач на самосвальном грузовике не является распространенной, если самосвальный грузовик на частоте городского вождения высока, она может быть значительной частью интенсивности труда, в конце концов, часто открывая руки свалки часто выращивать мозоли. Если вы беспокоитесь о надежности при автоматической коробке передач, автомобиль также предлагает режим бездорожья и ассистент на рампе, который полностью имитирует научную эксплуатацию в суровых ежедневных условиях и защищает коробку передач во время побега.
Более того, передача принимает 13-ступенчатую структуру, которая может одновременно достигать прямой передачи с большим соотношением головных уборов и более высокой скоростью, которую можно описать как убивая двух птиц одним камнем. С этой коробкой передач можно также улучшить подвижность автомобиля.
Задняя ось представляет собой 16-тонный мост для сокращения колеса, а преимущества-высокий заземление и прочная пропускная способность. Этот мост также широко используется в самосвальных грузовиках.
С точки зрения задней подвески, самосвал X5000 также использует некоторую основную конфигурацию и новые технологии, шины - 12,00R20 стальных шин, с 12 листовыми пружинами и 4 конструкцией верховой езды. Новый вал баланса без технического обслуживания используется в части задней оси для снижения частоты технического обслуживания, а шасси транспортных средств является водонепроницаемой обработкой, а надежность выше.
Топливный бак изготовлен из алюминиевого сплава с максимальной емкостью 400 л. Такая пропускная способность также может удовлетворить его потребности, поскольку существует много условий длительного увлечения сложных самосвалов.
Аксессуары для шасси, такие как воздушный фильтр и топливный бак, это высокая конструкция, просмотр грунта выше 600 мм, то есть 60 см, более половины метра, вероятность столкновения при входе на участок значительно снижается.
Размер модели составляет 8000x2350x1500 (мм), нижние 5 сторон 3 износостойкие пластины, структура расширения V-типа, расширенный объем может составлять 1 квадрат товара.
Этот 8-метровый самосвал, количество квадрата, чтобы переносить нагрузку, Shacman также контролировал свой вес до уровня 16 тонн, на домохозяйстве и работе не являются проблемой.
Пост времени: марта-28-2024
