Шакманстала брендом номер один среди китайских тяжелых грузовиков, экспортируемых в Африку. Объем реализации экспортной продукции растет в среднем на 120% в год. Ее продукция экспортируется во многие африканские страны, такие как Алжир, Ангола и Нигерия.
Шакманпрочно заняла трон бренда номер один китайских тяжелых грузовиков, экспортируемых в Африку. В 2018 году создан сборочный завод в Алжире. С 2007 года в страну было экспортировано более 40 000 тяжелых грузовиков марки «shacman», занимая до 80% рынка инженерных транспортных средств в Алжире. Объем продаж экспортной продукции растет с поразительной среднегодовой скоростью – 120%. Продукция экспортируется во многие африканские страны, такие как Алжир, Ангола и Нигерия.
Чтобы удовлетворить разнообразные потребности африканского рынка,ШакманЭкспортная продукция России охватывает различные типы транспортных средств. От тяжелых военных внедорожников и легких бронированных штурмовых машин до городских машин скорой помощи, длинноствольных пожарных машин, машин инженерной техники, прицепов для водоснабжения и другого многотипного автомобильного оборудования - он в полной мере демонстрируетШакмансильная производственная мощь.ШакманКомпания Huainan Special Purpose Vehicle Co., Ltd. также экспортировала 112 спринклеров в Гану. Этот спринклер экспортного типа имеет полную загрузку 25 тонн и вмещает 20 кубических метров воды. Он удобен для забора воды и подходит для сложных местных дорожных условий.
Шакманактивно реагирует на инициативу «Пояс и путь» и участвует в крупных международных проектах, таких как проект железной дороги Момбаса-Найроби в Кении, который значительно повышает узнаваемость и влияние бренда и закладывает прочную основу для расширения африканского рынка.
Реализуйте продуктовую стратегию «одна страна, один автомобиль» и адаптируйте общие решения для автомобилей для разных стран и клиентов. В Центральной Азии наряду с самосвалами внедряются и шоссейные автомобили в соответствии с условиями местного рынка и потребностями пользователей. В настоящий момент,ШакманСпектр экспортной продукции России является полным. Основная продукция продаж полностью охватывает четыре серии тракторов, самосвалов, грузовиков и специальных автомобилей, а также активно разрабатывает новые энергетические грузовики.
Выдвинул концепцию «двух задач», то есть обращать внимание на полный жизненный цикл продукции и обращать внимание на весь процесс работы с клиентами, а также стремится постоянно снижать общие эксплуатационные расходы клиентов. В юго-восточной Африке создана сеть трансграничных транспортных услуг, охватывающая 9 стран, для осуществления трансграничной координации запасных частей. В таких регионах, как Центральная и Южная Америка и Ближний Восток, сеть магистральных логистических услуг ускоряется для улучшения, увеличиваются инвестиции в центральные склады запчастей и запускаются челночные транспортные средства. Для ключевых проектов создается модель анализа производительности транспортных средств заказчика и формулируется пакет планов обслуживания. В то же время создан четырехуровневый механизм гарантийного обслуживания, включающий заграничные станции технического обслуживания, зарубежные офисы, удаленную поддержку штаб-квартиры и специальные услуги на месте, а также проводится профессиональное обучение навыкам эксплуатации и технического обслуживания грузовых автомобилей для обучения многих сервисных инженеров и водителей. локально.
Постоянно оптимизируйте общее решение, тесно сотрудничайте с превосходными международными партнерами, публично нанимайте отличные экспортные каналы на ключевых рынках, таких как Африка, и активно продвигайте структуру глобальной маркетинговой сети. В настоящий момент,Шакманимеет 40 зарубежных офисов, более 190 авторизованных дилеров первого уровня, более 380 зарубежных сервисных центров, 43 центральных склада запчастей за рубежом и более 100 специализированных магазинов запчастей по всему миру, охватывающих Африку, Юго-Восточную Азию, Центральную Азию, Ближний Восток, Центральная и Южная Америка и другие регионы. И оно осуществило локализованное производство в 15 странах, таких как Мексика и Южная Африка. Это не только способствует строительству местной инфраструктуры и развитию автомобильной промышленности, но и открывает больше возможностей для трудоустройства в этом районе.
Время публикации: 29 августа 2024 г.
