использование высокопрочной пластины, так что вес автомобиля составляет 300 кг, большая коробка из высокопрочных износостойких материалов, нижняя 6-сторонняя конструкция 4, так что вес автомобиля будет в пределах 16 т, качество 1550 кг.
Благодаря использованию новых высокопрочных материалов грузоподъемность самосвала X3000 значительно увеличена, а максимальная грузоподъемность достигает 70 т, что может удовлетворить потребности пользователей в несущей способности;
является основным компонентом системы разгрузки самосвала, его основная роль заключается в приведении в движение подъемного механизма разгрузочного ящика. По сравнению с другими традиционными подъемными системами гидравлический подъемный цилиндр самосвала X3000 имеет следующие преимущества:
Высокая грузоподъемность: груз, перевозимый самосвалом, обычно имеет огромный вес, а гидравлический подъемный цилиндр самосвала X3000 выдерживает большую нагрузку, обеспечивая стабильность и безопасность процесса разгрузки;
гидравлический подъемный цилиндр может регулировать скорость подъема в соответствии с потребностями, что делает процесс разгрузки более гибким и адаптируется к потребностям различных сценариев;
гидравлический подъемный цилиндр самосвала обычно оснащен гидравлической системой управления, которая проста и удобна в эксплуатации, благодаря чему водитель может легко выполнить операцию подъема и повысить эффективность работы;
Гидравлический подъемный цилиндр самосвала X3000 обладает высокой прочностью и сроком службы, выдерживает длительное время и высокую частоту работы.
Единственный силовой агрегат в отрасли, получивший первую премию Национального научно-технического прогресса;
Двигатель Weichai WP12.375E50, максимальный крутящий момент 1900 нм, диапазон экономичных скоростей 1000-1400, диапазон экономичных скоростей 1000-1400, в то время как скорость конкурирующих продуктов составляет 1200-1600, чтобы обеспечить мощность двигателя, значительно улучшить срок службы двигателя;
Самосвал X3000 соответствует гибкому переключению FAST 12SD180TA, усилие переключения увеличено на 40%, что делает смену более портативной. В задней оси используется литой мост Hande 16T, обеспечивающий несущую способность автомобиля и идеальное передаточное число 5,262. В автомобиле используется передняя и задняя многопластинчатая пружина + четыре опорных болта, чтобы обеспечить мощность автомобиля и экономию энергии при подъеме.
55 патентов на изобретения, эффективность трансмиссии увеличена на 7%, экономия топлива на 100 км 3%.
В двигателе применяется внутрицилиндровое торможение, цис-торможение Weichai U и торможение Cummins JACOB. Максимальная мощность торможения может достигать 275 кВт, а тормозной путь может быть сокращен на 20%, чтобы обеспечить безопасность торможения автомобиля;
в кабине используется немецкая технология M, килевая конструкция рамы, а также кабина, прошедшая европейский краш-тест ECE-R29, обеспечивающая безопасность водителей и пассажиров;
комбинация водомасляного сепаратора + сушильного бака для обеспечения чистоты автомобильного газа, повышения чистоты тормозного газа автомобиля, обеспечения стабильности и точности тормоза;
высота автомобиля от земли может достигать 650 мм, что выше среднего показателя по отрасли на 20-70 мм, чтобы обеспечить проходимость автомобиля, адаптироваться к различным плохим дорожным условиям;
выберите эту коробку передач с гибким переключением, усилие переключения будет уменьшено на 40%, улучшите комфорт управления водителем и пассажиром;
Кабина Говарда, широкое спальное место, умный голос, высококачественные сиденья…… Для водителя и пассажира — передвижной дом, обеспечивающий качество удовольствия.
Водить машину | 6х4 | 8X4 | 8X4 |
Версия | Расширенная версия | Расширенная версия | Супер версия |
Полная масса автомобиля(т) | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
Скорость загрузки/Максимальная скорость (км/ч) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40~60/80 |
Двигатель | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
Стандарт выбросов | Евро V | Евро II | Евро II/Евро V |
Передача инфекции | 10JSD180+QH50 | 12ДЖСД200Т-Б+КХ50 | |
Задний мост | 16T MAN двойной 5.262 | 16T MAN двойной 4.769 | |
Рамка | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | |
Колесная база | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
Передняя ось | ЧЕЛОВЕК 9,5Т | ||
Приостановка | Передние и задние многорессорные, четыре основные пластины + четыре опорных болта. | ||
Топливный бак | Масляный бак из алюминиевого сплава емкостью 300 л. | ||
Шина | 12.0020 р. | ||
Базовая конфигурация | Кабина с четырехточечной гидравлической подвеской, электрическое управление, автоматический кондиционер с постоянной температурой, необслуживаемый аккумулятор емкостью 165 Ач и т. д. |